HKS Turbo Timer Type-X 10th Anniversary Edition

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Der Turbo Timer der 10. Generation wurde mit den Turbomotoren weiterentwickelt. Der... mehr
Produktinformationen "HKS Turbo Timer Type-X 10th Anniversary Edition"

Der Turbo Timer der 10. Generation wurde mit den Turbomotoren weiterentwickelt. Der ursprüngliche Turbo-Timer wurde entwickelt, um ein Festfressen des Turboladerlagers durch Nachleerlauf zu verhindern. Einfaches und gut bedienbares Modell aus 35 Jahren Geschichte.

Spezifikation:

    Die Ein-Tasten-Steuerung und die rote LED-Anzeige vereinfachen die Bedienung und verbessern die Sichtbarkeit.
    5 Zeitbereiche zwischen 1, 3, 5, 10 und 30 Minuten. Die maximale Timer-Dauer beträgt 30 Minuten.
    Die genaue Zeitdauer kann durch manuelle Einstellung ausgewählt werden.
    Detektivsicherheitskreis der Handbremse
    Hochleistungsrelais
    Der Timer-Betrieb stoppt unter instabilen Bedingungen, die durch eine niedrige Batteriespannung usw. verursacht werden.

Einfach und leicht zu bedienen

■ Anwendung: Turbofahrzeuge, die den Motor mit dem Zündschlüssel starten.

    Gilt nicht für Fahrzeuge mit Druckknopfzündung.
    Der vorhandene Turbo-Timer-Kabelbaum ist kompatibel.
    ※ Dieses Produkt ist mit einigen Fahrzeugen nicht kompatibel. Lesen Sie vor dem Kauf dieses Produkts die Anwendungsliste.

Eigenschaften

    Einfache Nachleerlauffunktion und einfache Bedienung
    Optimale Größe der Touch-Tasten für einfache Bedienung
    Welliges Panel-Design um die Taste für bessere Bedienbarkeit. Kann die Taste auch im Dunkeln bedienen.
    Eine genaue Einstellung ist auch bei schneller Bedienung möglich.
    Einstellige Anzeige zur einfachen Erkennung der eingestellten Zeit
    Die Zeitdauer wurde einfach durch Drücken der Taste geändert. Intuitive Operationen sind möglich.
    Eine Siebensegment-LED zeigt einfach die Timer-Einstellung an.
    Durch Auswahl des "AUS-Modus" werden das Display und der Summer ausgeschaltet.

● Verlängerung der Timer-Dauer

    Die maximale Timer-Dauer beträgt 30 Minuten.
    Es ist nicht nur möglich, den Turbolader zu schützen, sondern auch die Temperatur in einem Fahrzeug im Sommer und Winter aufrechtzuerhalten.

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